8月24日上午 9 时，邯郸隧道机电所机电人员在日常巡查中发现，东坡隧道石家庄方向车一停车带至隧道出口右侧诱导灯出现不亮故障，存在引导盲区风险。
机电人员立即从车上取出万用表、剥线钳、绝缘胶带等工具进行现场处置。首先断开诱导灯控制箱电源，避免带电操作引发安全事故。随后逐一检查不亮的诱导灯：先查看灯具外壳是否破损，确认无物理损坏后，拆开灯具后部的接线盒，发现近期降雨天气多，隧道内湿度较大，水汽容易渗入接线盒，导致金属接口氧化腐蚀，最终造成线路断开。为彻底解决问题，机电人员先用细砂纸仔细打磨接口处的氧化层，直至露出光亮的铜芯；再用酒精棉片擦拭接线端子，清除残留的锈蚀粉末，确保接触表面洁净。
处理完接口后，机电人员按照接线顺序，将电源线与信号线重新接入端子，并用螺丝刀逐一对接线螺丝进行紧固，确保每处接口连接牢固无松动。考虑到后续可能仍有降雨，在接口处缠绕三层防水绝缘胶带，再套上专用绝缘保护套，双重防护隔绝水汽侵入。
10时10分，接线工作完成，机电人员合上控制箱电源，原本不亮的诱导灯立即亮起，灯光亮度均匀稳定，与周边诱导灯形成连贯的引导光路。为验证稳定性，机电人员连续开关电源 3 次，观察诱导灯均能正常响应，无闪烁或延迟现象；同时用万用表测量线路电压，显示24V供电稳定，符合设备运行标准。
此外，机电人员还对该隧道内其他诱导灯的接线盒进行了抽查，发现2处存在轻微氧化迹象，当场用防锈剂进行处理。机电人员还检查了隧道的排水管道，清理了部分堵塞的排水孔，减少雨水渗入设备的可能性。
此次故障处置从发现问题到恢复正常仅用1小时10分钟，邯郸隧道机电所将针对夏季多雨特点，加大对隧道内诱导灯、应急照明等设备的巡检频次，重点排查线路接口、接线盒等易受潮部位，进一步提升设备抗潮湿、抗腐蚀能力，为过往车辆营造安全的隧道通行环境。
